The second-generation Rolls-Royce Phantom will reportedly debut next year based on an all-new, all-aluminum modular architecture. 

Der amerikanische E-Autohersteller Tesla hat im niederländischen Tilburg sein erstes europäisches Werk eröffnet. Dort wird das Model S aus Teilen montiert, die im Stammwerk im kalifornischen Fremont gefertigt wurden. Die Fertigung in den Niederlanden soll unter anderem die Lieferzeiten für das Model S, derzeit einziges Modell des Herstellers, verkürzen. Die Montage umfasst den Einbau der Batterie, des Antriebsstrangs und der Hinterachse sowie den ersten Firmware-Upload des Fahrzeugs. Das Werk in Tilburg hat eine eigene, 750 Meter lange Indoor-Teststrecke, wo das Model S die Qualitätssicherung durchläuft.

Täglich sollen rund 90 Exemplare der mindestens rund 80.000 Euro teuren Elektro-Limousine von der Fertigungsstraße rollen, 450 pro Woche. Bislang verkaufte Tesla in Deutschland, dem größten Markt Europas in diesem Jahr knappe 1.000 Exemplare, also etwas mehr als die geplante Produktion von zwei Wochen.

Technologieminister Stöger, Klimafonds-Geschäftsführerin Vogel und RAG-Generaldirektor Mitteregger eröffnen Forschungsspeicher Underground Sun Storage in Pilsbach/Oberösterreich

Im Rahmen eines Pilotprojekts werden autonome Fahrzeuge auf öffentlichen Straßen zwischen zwei niederländischen Städten pendeln. Fahrten können per App bestellt werden.

Apple will schon 2019 mit einem eigenen Elektroauto auf den Markt kommen. Wie das »Wall Street Journal« berichtet, wird der Pkw aber zunächst nicht vollautomatisiert fahren können. Die Technik soll jedoch in späteren Fahrzeuggenerationen angeboten werden. Die Zahl der am sogenannten „Project Titan“ beteiligten Mitarbeiter wird dem Bericht zufolge nun von 600 auf 1.800 aufgestockt. 

Automatisiertes Fahren ist eine der entscheidenden aktuellen Entwicklungen im Fahrzeugsektor und beschäftigt weltweit sowohl die Industrie als auch die Konsumenten. Welche  Herausforderungen und Möglichkeiten dadurch entstehen, beleuchtete ein Seminar des Forschungszentrums VIRTUAL VEHICLE in Graz.

Wir dürfen Sie auf das GSV-Forum zum Thema „Perspektive Wasserstoff als Kraftstoff“ aufmerksam machen, bei dem DI Kriegler die A3PS vertreten wird. 

Kurzreferate und Podiumsdiskussion:

• Dipl.-Ing. Dr. Walter BÖHME, OMV AG
• Andreas FUCHS, Toyota Motor Europe
• Dipl.-Ing. Wolfang KRIEGLER, A3PS
• Dipl.-Ing. Dr. Max LANG, ÖAMTC
• Dipl.-Ing. Peter WILDE, BMW Group (angefragt)

Moderation: Dipl.-Ing. Mario ROHRACHER 

Jaguar Land Rover has developed three concept demonstrators showcasing its latest developments in low- and zero-emission vehicles. 

The three vehicles, called Concept_e by the company, offer battery electric (BEV), plug-in hybrid electric (PHEV) and mild hybrid (MHEV)solutions based on Range Rover platforms and using a modular electric drive module developed in-house by the firm. 

Gesucht werden Dissertationen mit einem naturwissenschaftlichen bzw. technischen Fokus, die im Rahmen eines F&E-Projektes in Unternehmen oder außeruniversitären  Forschungseinrichtungen umgesetzt werden. Den DissertantInnen muss mindestens die Hälfte einer Vollzeitbeschäftigung geboten werden. Die Dissertationsprojekte sollen DissertantInnen Einstiegsmöglichkeiten in die angewandte Forschung bieten.