News

06Aug

Elektroautos legen kräftig zu in Europa - aber auf niedrigem Niveau

27.575 - genau so viele Elektroautos wurden laut dem europäischen Branchenverband ACEA im 2. Quartal diesen Jahres in Europa verkauft. Das sind 53% mehr als im vergangenen Jahr!
Wir sind schon gespannt wie viele es bei solchen Wachstumszahlen in einem Jahr sein werden. 

04Aug

NGOs orten „neue Energieära“

Auf der Pariser UNO-Klimakonferenz sollen Ende dieses Jahres die Weichen im Kampf gegen den Klimawandel gestellt werden. Eine Vorlage bietet nun eine Sonderstudie der Internationalen Energie-Agentur (IEA), wonach eine baldige Energiewende durchaus umsetzbar erscheint und Sonne, Wind und Wasserkraft bereits in 15 Jahren Kohle, Öl und Gas als wichtigste Energiequellen ablösen könnten.

04Aug

Spiel zeigt Vorteile autonomer Autos im Straßenverkehr

Ein simples Browser-Game zeigt die potentielle Fehlerquelle Nummer eins für Staus auf Highways auf: menschliches Handeln. 

04Aug

Federal Mogul entwickelt Aluminiumlegierung für Dieselkolben

Eine Legierung speziell für Aluminium-Dieselkolben soll eine höhere Lebensdauer gewährleisten.

04Aug

Nokia verkauft Kartendienst Here an deutsche Autokonzerne

Drei deutsche Autohersteller sind bald Besitzer eines eigenen Kartendienstes. Die Karten von Nokias Here wurden speziell für selbstfahrende Fahrzeuge entwickelt. Der Milliardendeal ist auch ein Zeichen für die schärfere Rivalität mit Apple und Google.

03Aug

Continental stellt Low-Budget Elektromotor für China vor

In den neuen Elektroantrieb integrierte der Automobilzulieferer Getriebe und Elektronik und kann Leistungen bis 120 Kilowatt abbilden.

30Jul

Anmeldung zur A3PS-Konferenz geöffnet

Die diesjährige Konferenz wird den Fokus auf die neuste A3PS-Technologie-Roadmap mit den Themen "Advanced Thermodynamic and Electric Powertrains", sowie "Automated Verhicles" und "Renewable Energy Carries" haben. Die Anmeldung ist ab sofort geöffnet.

29Jul

Connectivity: Automatisiertes Fahren benötigt 5G-Datenübertragung

Die Einführung von 5G soll laut einer Studie von Frost & Sullivan eine höhere Netzabdeckung, Verfügbarkeit und Dichte ermöglichen und speziell für das automatisierte Fahren das Rückgrat bilden.

28Jul

Sind Elektrofahrzeuge langstreckentauglich?

Eine neue Studie des Fraunhofer LBF Instituts zeigt, dass die Langstreckentauglichkeit von E-Autos weniger von der absoluten Reichweite der Fahrzeuge abhängt als von der Leistungsfähigkeit der Ladeinfrastruktur. Laut der Forscher ist die Ladeleistung der Ladestationen der entscheidende Faktor bei e-mobilen Langstreckenfahrten und somit bei der Verbreitung von Elektromobilität.

27Jul

Daimler testet selbstfahrende Lkw in Deutschland

Der Testbetrieb soll noch in diesem Jahr starten. Teilautonome Trucks könnten laut Daimler in zwei bis drei Jahren serienreif sein. So ganz ohne Menschen geht's aber doch noch nicht.

27Jul

Reminder: Call for A3PS-Speaker (AFC-Workshop)

Am 11.11.2015 findet am Gelände der TU Wien (Getreidemarkt) ein internationaler Workshop zum Thema: Advanced Fuel Cells in Transportation statt.
Dieser IEA-Workshop (IEA-AFC Annex 34) widmet sich den Themenbereichen: Herstellung, Speicherung, Distribution und Anwendung von Wasserstoff im Transportbereich.

Dieser Workshop bietet Ihnen die Möglichkeit, sich mit internationalen Experten auszutauschen.
A3PS-Mitglieder, welche sich im Rahmen einer Präsentation (20 Minuten) an dem Workshop beteiligen möchten, wenden sich bitte bis zum 15.09. an Michael Nikowitz (michael.nikowitz@a3ps.at).

 

24Jul

Leicht und flexibel: Feder aus glasfaserverstärktem Kunststoff

Das Unternehmen Danto Invention, gegründet als Spin-Off der TU Darmstadt, hat eine Feder aus glasfaserverstärktem Kunststoff entwickelt. Gegenüber einer Stahl-Spiral-Feder soll die Kunststoff-Feder rund 70 Prozent Gewicht einsparen. Weitere Vorteile sind ihre Korrosionsfreiheit und flexible Form.

23Jul

Selbstfahrender Mercedes kommt nach Linz

Im Rahmen des Ars Electronica Festivals in Linz werden Besucher Anfang September den futuristischen, fahrerlosen Mercedes-Benz F 015 sehen können.

23Jul

Internationales Symposium der E-Mobilität (Teil 2)

Wie sieht die internationale Entwicklung im Bereich der E-Mobilität aus? Dieser Frage widmete sich bereits der letzte A3PS-Newsletter. Den zweiten Teil der Präsentationen, des internationalen IEA-IA-HEV Symposiums (Mai 2015, Südkorea), finden Sie in diesem Newsletter. 

23Jul

Automobilkonsortium kauft Nokia-Kartendienst Here

Die deutschen Autohersteller Daimler, Audi und BMW stehen laut Medienberichten als Käufer des Nokia-Kartendienstes Here fest. Der Kaufpreis liege bei rund 2,5 Milliarden Euro, meldeten das „Manager Magazin“ und das „Wall Street Journal“ am Dienstag (22. Juli).

22Jul

Hacker übernehmen Jeep während Autofahrt

Hacker demonstrierten erstmals die Möglichkeit, ein Auto aus der Ferne zu manipulieren. Die Demonstration verdeutlicht die Gefahren der zunehmenden Vernetzung von Fahrzeugen.

22Jul

Ford entwickelt vorausschauendes Lichtsystem

Der Automobilhersteller entwickelt Lichttechnologien, die auf die GPS-Daten des Navigationssystems zugreifen. Mit einem Spotlicht können kamerabasiert Personen angeleuchtet werden.

21Jul

Public-Private Partnerships Infoday am 16.10.2015 in Brüssel

Die Europäische Kommission organisiert zu folgenden Public Private Partnerships (PPPs) einen Informationstag zu den neuen Ausschreibungen in Horizon 2020:

- Factories of the Future (FoF)
- Energy Efficient Buildings (EeB)
- Green Vehicles (GV)
- Sustainable Process Industry (SPIRE)

21Jul

Innovation: Kehrmaschine mit Erdgas-Elektrohybrid

In der Schweiz wurde ein zukunftsweisender Erdgas-Elektrohybridantrieb für Kehrmaschinen entwickelt. Für das Projekt haben Empa, der Kehrfahrzeughersteller Bucher Municipal und die ETH Zürich eng zusammengearbeitet. Durch das auf einem Erdgasmotor beruhende Konzept kann der Energieverbrauch halbiert und die CO2-Emissionen um 60 Prozent gesenkt werden.

21Jul

Mehr als doppelte Elektroauto-Reichweite um 2020 “sehr wahrscheinlich”

Einer der führenden Batterie-Experten Deutschlands ist davon überzeugt, dass Reichweitenangst bei E-Autos in wenigen Jahren der Vergangenheit angehören wird. Martin Winter, Professor am Institut für Physikalische Chemie der WWU Münster, glaubt, dass Stromer bald mit einer Vollladung mehr als doppelt so weit kommen wie bisher. Bis etwa 2020 hält er bei Lithium-Ionen-Batterien “eine Vergrößerung der Batterie-Leistung auf 250 Prozent des jetzigen Energieinhaltes für sehr wahrscheinlich.”

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