Technology

Audis H2-Konzept in Detroit

12.01.2016 09:07

Die Ingolstädter haben auf der US-Automesse das Konzeptfahrzeug h-tron quattro concept vorgestellt. Das Modell nutzt den künftigen Q6 als Basis, wie auch schon beim e-tron concept. Antriebsseitig sorgt diesmal jedoch eine 110 kW Brennstoffzelle für die Stromversorgung der E-Motoren. 600 km Reichweite sollen drin sein. Eine konkrete Markt-Perspektive benennt Audi allerdings nicht.

Innovation in der Batterie-Forschung

12.01.2016 09:04
Zeiss Logo

Von der rein elektrochemischen Analyse zur Mikrostruktur Analyse. Die Integration von Raman Spektroskopie in ZEISS Elektronenmikroskope erlaubt ganz neue Einblicke in das Verständnis von Fehlermechanismen. In einem System erhalten Sie Informationen über Polymere, Oxide und die Homogenität von Bindermaterial sowie eine Identifizierung von Elektrodenmaterial und hochauflösende Aufnahmen von Alterungsprozessen.

Neue High Performance-Batterie-Technologie mit 18 min. Ladezeit und aktiver Einzel-Zellen-Kühlung

08.01.2016 10:32

Mit 4,1 kg/kWh und 1,95 dm3/kWh ist das von Kreisel Electric erhältliche Batteriemodul das leichteste am Markt und verfügt optional sowohl über eine aktive Heizung als auch Kühlung. Das Einbauvolumen bleibt auch mit dem Kreisel Thermo-Management exakt gleich. Die Ladeleistung konnte auf bis zu 235 kW erhöht werden, was einer Ladezeit auf 80 % der Batteriekapazität (bei 85 kWh) von nur 18 min. entspricht.

Schwimmende Stromer

07.01.2016 15:04
Die vollständig elektrische Fähre fährt in jeweils etwa 20 Minuten 34 Mal am Tag die sechs Kilometer über den Fjord.

Siemens hat zusammen mit der norwegischen Werft Fjellstrand die Technologie für die erste elektrisch angetriebene Autofähre der Welt entwickelt. Das Elektroschiff ist im Frühjahr 2015 in Dienst gestellt worden und stößt keinerlei Kohlendioxid aus – auch dank des Strommixes in Norwegen.

Faraday Future enthüllt Concept Car

05.01.2016 10:38

Vor wenigen Tagen hat das Startup im Vorfeld der CES in Las Vegas einen Elektro-Sportwagen namens FFZERO1 mit nur einem Sitz und über 1.000 PS Leistung vorgestellt. Interessant ist, was unter der futuristischen Karosse steckt: Die Virable Platform Architecture (VPA) soll es FF ermöglichen, einfach und schnell unterschiedliche Elektroautos zu realisieren. Laut „Welt“ bereiten die Neulinge auch ihren Europa-Start vor, der offenbar von Deutschland aus erfolgen soll. Dazu wurde die FF Europe GmbH in Düsseldorf gegründet. Büros gibt es noch nicht.

Bosch-Sensoren machen den Alltag intelligent

05.01.2016 10:27

Bosch präsentiert auf der CES in Las Vegas im Januar seine neue Generation von intelligenten Sensoren, die nicht nur Smartphones oder Tablets, sondern auch vernetzte Autos intelligent machen.

Neues Getriebe: Kugeln statt Zahnräder

05.01.2016 10:14

Continental hat die Lizenz für das Stufenlosgetriebe „Nuvinci“ übernommen und will es für „urbane Anwendungen“ weiterentwickeln. Auch ZF stößt getriebeseitig in neue Sphären vor.

Delta lädt schneller

04.01.2016 10:06

Delta Electronics hat eine neue Multi-Standard-Schnellladestation vorgestellt, an der bis zu vier E-Fahrzeuge gleichzeitig geladen werden können. Die maximale Ladeleistung beträgt 120 kW im Gleichstrom- und 65 kW im Wechselstrombetrieb.

Plant Ford eigene Zellen?

04.01.2016 10:04

Ford arbeitet im Rahmen seiner Elektrifizierungs-Offensive zusammen mit dem Batterielabor der Uni Michigan an einer eigenen Zellchemie. Das zumindest berichten die Marktbeobachter von Navigant Research. Bisher bezieht Ford die Zellen für seine elektrifizierten Modelle von LG Chem und Panasonic. Zudem soll das 1923 gebaute Ford Engineering Laboratory modernisiert worden sein, um dort künftig E-Antriebe zu entwickeln.

Verbesserter Festelektrolyt

04.01.2016 10:00

Ein Forscherteam aus Südkorea und den USA hat einen besonders leitfähigen Feststoff-Elektrolyten mit verbessertem Elektrodenkontakt für Li-Ion-Akkus entwickelt. Die erhöhte Leitfähigkeit wurde den Forschern zufolge durch die Zugabe von jodiertem Lithium erreicht.

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