Technology

Bakterium wandelt CO2 in Alkohol-Kraftstoff um

31.05.2016 13:11

Harvard Professor of Energy Daniel G. Nocera entwickelte in seinem Forschungslabor Bakterien, welche CO2 und Wasserstoff aufnehmen und in Alkohol umwandeln. Derzeit können so Isopropanol, Isobutanol und Isopentanol produziert werden. Die Alkohole können als Kraftstoff eingesetzt werden.

 

Stromproduzierende Stoßdämpfer sollen die Reichweite von Elektroautos deutlich erweitern

31.05.2016 09:11

Das Rumpeln des Fahrwerks eines Autos soll sich nicht auf die Insassen übertragen. Dafür sorgen – meist hydraulische – Stoßdämpfer. Diese verwandeln die Bewegungsenergie in Wärme um, die allerdings vom Fahrtwind mitgenommen wird, also nutzlos ist. Diese Energie könnte man doch nutzen, um Strom zu erzeugen, dachte sich German Gresser von der Würzburger Intertronic Gresser GmbH.

 

Biologische Systeme: Dieser selbstfahrende Truck soll sich verhalten wie Mensch und Tier

30.05.2016 17:03

Die Natur gilt immer wieder als Vorbild, auch wenn es um technische Weiterentwicklungen geht. Wissenschaftler von der schwedischen Chalmers Universität wollen im Hinblick auf das autonome Fahren ein neues System lancieren, dass bisherigen technischen Lösungen überlegen ist und selbstfahrende LKW in Zukunft noch intelligenter und somit auch sicherer machen soll. 

Solarstraßen sollen E-Autos speisen

30.05.2016 00:00

Das Aachener RWTH-Institut für Straßenwesen forscht an der großflächigen Energiegewinnung aus Straßenoberflächen mit integrierten Photovoltaik-Modulen. Sie wären rund 6 mm dick, durch rutschfestes und bruchsicheres Glas geschützt und hielten 25 Jahre. Einen ersten Demonstrator gibt es bereits. Die Vision: Strom für 20 Mio. Elektroautos direkt von der Fahrbahn.

Dauermagnete ohne viele Seltene Erden

25.05.2016 00:00

Computational High-Throughput-Screening findet neue Hartmagnete, die weniger Seltene Erden enthalten.

Google: Klebeschicht für Fußgängerschutz

24.05.2016 09:27

Der Suchmaschinen-Konzern Google hat eine Idee patentieren lassen, die den Fußgängerschutz revolutionieren soll. Das Rezept dazu ist denkbar einfach: Wenn ein Passant bei einem Unfall auf die Front des Autos prallt, soll er auf der Motorhaube „picken“ bleiben. So soll ein weiterer Aufprall auf der Straße, oder mit anderen Gegenständen verhindert werden.

Honda rethinks Henry Ford's assembly line

23.05.2016 13:07
www.autonews.com

Honda says its "assembly revolution cell" approach, in which teams of workers travel with vehicles on U-shaped lines, is cheaper to install, requires less manpower and operates more efficiently than a conventional assembly line.

Elektro-Lkw mit 2.000 PS

11.05.2016 17:28

Ein neuer Hersteller aus den USA will einen Elektro-Sattelschlepper mit 2.000 PS und Allradantrieb auf den Markt bringen. Außerdem will Nikola Motor ein 520 PS starkes Offroad-Fahrzeug liefern. Die beiden Fahrzeuge können bereits bestellt werden - ein verlässliches Datum, wann mit der Auslieferung zu rechnen ist, wird nicht genannt. Derzeit gibt es lediglich Computerzeichnungen, Prototypen sollen im Laufe des Jahres vorgestellt werden.

Electric truck startup Tevva completes 27,000 miles of testing

11.05.2016 10:53

Tevva Motors’ prototype development vehicles have so far achieved a combined total distance of 27,000 miles, a landmark achievement for the next generation electric, range extended commercial vehicle. The drivetrain consists of a single 120kW electric motor, capable of producing 1800Nm from 0rpm, powered by 66kWh batteries located on the chassis. The drivetrain also has a 1.6-liter diesel ICE range extender unit to generate additional charge on the move.

The EU Truck Platooning Challenge: Paving the Way Forward for Automated Driving

11.05.2016 10:15

Truck platooning uses autonomous driving technologies for two or more trucks to communicate wirelessly and follow in close succession. This allows for shorter gaps between trucks on the road, as the autonomous technology used can react more quickly to changes in speed by the vehicle in front than human drivers can. 

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