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TUfast Eco Team erreicht Guinness World Record als effizientestes elektrisches Fahrzeug der Welt

16.07.2016 12:19

Am Samstag den 16. Juli 2016 absolvierte das TUfast Eco Team einen offiziellen Weltrekordversuch und konnte eine neue absolute Bestmarke für effiziente Fahrzeuge setzen. Am Ende standen 81,16 Wh/100km auf der Energie-Uhr.
Dies entspricht 1.232 km/kWh oder 10.956 km pro Liter Superbenzin lt. Brennwertumrechnung.

Prüfgerät für H2-Betankung

15.07.2016 00:00

Das ZSW hat ein neues Prüfgerät zur Abnahme von Wasserstoff-Tankstellen nach SAE J2601 entwickelt. Der TÜV Nord hat dazu bereits sein „Okay“ gegeben. Es wird neben der Einhaltung von Druck- und Temperaturgrenzwerten auch die Infrarot-Kommunikation zwischen Fahrzeug und Tankstelle sowie die getankte Wasserstoffmenge per Gewichts- und Durchflusssensor geprüft.

Alstom setzt auf H2-Züge

13.07.2016 09:30

Hydrogenics-Partner Alstom gab bekannt, dass man sich als Vorreiter bei wasserstoffbetriebenen Schienenfahrzeugen sieht und eine Weltneuheit im Laufe der kommenden Monate auf einer Fachmesse in Deutschland präsentieren werde. Zudem seien auch schon konkrete Aufträge in der Pipeline (in Niedersachsen).

AT&S kreiert Leiterplatten für selbstfahrende Autos

08.07.2016 10:21

Das steirische Unternehmen AT&S hat neuartige Substrat- und Hochfrequenz-Leiterplatten entwickelt, die Daten von Radar- und Kamerasensoren besonders schnell verarbeiten. Hervorgegangen sind die Bemühungen um Technologien für autonome Fahrzeuge aus einem europaweiten Projekt, das durch Mittel der Forschungsförderungsgesellschaft (FFG) unterstützt wurde.

Volvo: Selbstfahrende Autos kommen später

06.07.2016 16:39

Anders als ursprünglich angekündigt wird der Autohersteller Volvo im kommenden Jahr noch keine völlig selbstfahrenden Autos auf die Straße bringen.

Recycling Technologies and Ricardo develop waste derived fuel

04.07.2016 15:11

Recycling Technologies has developed the RT7000 machine and is industrialising a process to convert residual plastic waste into a low sulphur hydrocarbon compound known as Plaxx. This can be used as a petrochemical feedstock, a manufacturing commodity such as paraffin wax, or as a clean and more sustainable fuel substitute for fossil-based HFO, which also displaces imported oil.

3M Glass Bubbles im Porsche 911 GT3 RS

01.07.2016 14:55

Das von Covestro (ehemals Bayer MaterialScience), Polytec Car Styling und 3M entwickelte PUR-Elastomer hat eine geringere Dichte als Wasser und macht die Heckschürze des Porsche 911 GT3 RS rund 23 Prozent leichter.

Kollektoren heizen Autoindustrie ein

28.06.2016 18:29

Die Solarthermie hat bis 250 Grad Celsius großes Potenzial. Abseits von Raumwärme und Trinkwarmwasser wird davon jedoch nur ein Bruchteil für andere Zwecke genutzt. Daher wollen Forscher solare Prozesswärme in der Autoindustrie nutzbar machen. Nun startete ein deutsch-österreichisches Gemeinschaftsprojekt.

SIEMENS - Elektrifizierung des Straßengüterverkehrs

28.06.2016 10:54

Mit dem eHighway System vereint Siemens die Effizienz der Eisenbahn mit der Flexibilität der Lkw zu einer innovativen Güterverkehrslösung: effizient, ökonomisch und umweltschonend.

Das System ermöglicht es, den Verbrauch fossiler Kraftstoffe sowie die Betriebskosten der Lkw zu reduzieren und lokale Emissionen wie CO2 und Stickoxide und zu eliminieren.

In Schweden wurde als Demonstrationsprojekt ein 2 km langer Autobahnabschnitt mit dem eHighway System von Siemens ausgestattet. Ein weiteres eHighway Projekt wird derzeit in Kalifornien entwickelt.

Aluminium-Karosserie wiegt weniger als 200 Kilo

23.06.2016 14:58

Hydro und die Forschungsgesellschaft Kraftfahrwesen aus Aachen entwickelten eine Karosserie ganz aus Aluminium, die insbesondere für Elektrofahrzeuge gedacht ist. Mit dem neuen Leichtbaukonzept gelang es das Gewicht der Karosserie auf 199 Kilogramm zu senken und verglichen mit einem Multimaterial-Konzept in der Crash-Simulation die gleichen Leistungen hervorzurufen.

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